Мультилифт FAW J6P 8х4, PALFINGER TELESCOPIC T30 «OFF-ROAD»

10 900 000 

Полный вес шасси/поезда, т 42,6 / 69,6
Нагрузка на оси шасси, т 7,5/13,8/13,8
Вес шасси / оборудования, т 15,7 / 3,5
Тоннаж шасси / ТС, т 26,9 / 23,4
Колёсная база / свес, м 3,6+1,35/1,0
Высота / длина рамы, м 1,0 / 5,8
Дорожный просвет, мм 320
Размер шин (передние) 315/80 R22.5
Размер шин (задние) 315/80 R22.5
Мощность, л.с. / об/мин 420 / 1 300

Запросить КП

Технические характеристики

Полный вес шасси/поезда, т 42,6 / 69,6
Нагрузка на оси шасси, т 7,5/13,8/13,8
Вес шасси / оборудования, т 15,7 / 3,5
Тоннаж шасси / ТС, т 26,9 / 23,4
Колёсная база / свес, м 3,6+1,35/1,0
Высота / длина рамы, м 1,0 / 5,8
Дорожный просвет, мм 320
Размер шин (передние) 315/80 R22.5
Размер шин (задние) 315/80 R22.5
Мощность, л.с. / об/мин 420 / 1 300
Размер кузова (внешний), м 7,5×2,5×2,5
Размер кузова (внутренний), м 7,4×2,4×2,5
Объём контейнера, м.куб. 38,0
Тоннаж крюкового погрузчика, т 30,0
Длина погрузчика / контейн., м 6,8 / 4,2-7,8
Давление / поток, бар / л/мин 310/100-110
ОПИСАНИЕ
Гидрораспределитель SDS180 / Две скорости
Алюминиевая крышка блока / Стабилизаторы
Высокий крюк для креплений разной высоты
Расположение гидрораспределителя – слева
Дополнител. опоры кузова на средней раме
Шарнирная стрела / БУ с магнитной опорой
Быстроизнашивающиеся детали без смазки
Гидравлическая противоподкатная балка
Резьба на осях для лёгкого извлечения
Двухточечная телескопическая стрела
Электро-пневматическое управление
Покрытие – ISO 12944 класс 3-15 лет.
Задние гидравлические замки кузова
Передний гидравлический замок
Защёлка безопасности крюка
Электрооборудование – 24 В
PALFINGER TELESCOPIC T30 «OFF-ROAD» – телескопический крюковой погрузчик (вес 3,5 т.)
Предназначен для транспортировки большого объёма отходов на большие расстояния в рамках двухэтапной системы транспортировки отходов, а также доставки отходов на станцию перегруза или на удаленный полигон.
Специально разработанная несущая рама предназначена для эксплуатации в условиях плохого дорожного покрытия: убраны универсальные отверстия в раме для дополнительных опций, которые в российских условиях не используются; увеличены радиусы изгиба профиля; используется более прочный на растяжение металл; увеличен размер вертикальной полки профиля; вспомогательные отверстия перенесены с вертикальной на горизонтальную полку; добавлены три пары опор кузова для более равномерного распределения нагрузки; усилено крепление кожуха блока управления.
Высокая полезная нагрузка: использование высокопрочной стали снижает вес стрелы и увеличивает полезную нагрузку. Оптимизация веса увеличивает срок службы и снижает расход топлива.
Уменьшенная транспортная высота: низкий и компактный подрамник позволяет уменьшить транспортную высоту. Условия вождения улучшаются и становятся более безопасными благодаря более низкому центру тяжести. Увеличение перевозимого объёма за счет загрузки более высоких контейнеров.
Ориентированный на клиента дизайн: простота обслуживания – быстроизнашивающиеся детали без смазки, резьба на осях для лёгкого извлечения. Безопасность находится в центре нашей разработки (проверка на усталостном стенде, расчёт методом конечных элементов, анализ рисков и т.д.)
Долговечность: формованные детали обеспечивают долговечность и надёжность (крюк, замок, шарнир и т.д.). Они увеличивают срок службы оборудования и его стоимость при перепродаже.
POP – защитное покрытие PALFINGER: повышенный срок службы – перед сборкой основные элементы проходят дробеструйную обработку, обезжириваются и покрываются лаком (цвета по желанию заказчика). Все остальные детали обработаны от коррозии. Соответствует стандарту ISO 12944 класс 3 – 15 лет.
Высокая опрокидывающая способность: телескопическая стрела является двухточечной. Это снижает горизонтальные силы и увеличивает опрокидывающую способность.
Защёлка безопасности: механическая предохранительная защёлка предотвращает любое расцепление контейнера во время погрузки и разгрузки; эта защёлка работает автоматически по гравитации; пневматическая предохранительная защёлка открывается водителем по требованию.
Гидравлическая противоподкатная балка: функция, интегрированная в систему управления – сложенный BAE позволяет манипулировать крюком, информация о дорожном положении активируется с помощью выдвинутого BAE; поставлен обработанный КТЛ (катафорез) и черный лак.
Стабилизаторы: блокировка оси на болтах, для 6х4, 8х4, 6х6; противоприседающий ролик – определяется путем расчета распределения нагрузки.
Адаптированные скорости: двухскоростной (пониженная скорость для облегчения прикрепления ящика); быстрый – сократите время цикла за счет увеличения скорости подъёмного рычага (используйте с пустым скипом или без скипа).
Высокий гидравлический крюк: позволяет использовать контейнеры с кольцами разной высоты (маленькие и большие); это обеспечивает большую гибкость при выборе контейнеров.
Передний гидравлический замок: для крана на люльке: обеспечивает удержание ковша во время работы крана; для специального контейнера (длинного или высокого, бака или любого скипа с гидравлическим агрегатом).
Блок управления: эргономичный и интуитивно понятный; все лампочки на блоке управления; магнитная опора и узкий кабель облегчают управление из кабины.
Мягкая остановка: плавный запуск и остановка движения. Защищает тележку, стрелу и кузов от ударов и снижает уровень шума.
Шарнирная стрела: обеспечивает меньший угол загрузки. Это предотвращает проскальзывание груза в ковше. Позволяет загружать под потолок.
КОММЕРЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
Гарантия 18 месяцев или 180 000 км. Поддерживается сервисными центрамиFAW в любом регионе России.
На ТО 12 месяцев на все компоненты. Поддерживается сервисными центрамиPALFINGERв любом регионе РФ.
Доставка Товар забирается со склада поставщика: МО, г. Долгопрудный, Лихачевский проезд, д. 6, стр. 1.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ FAW
ТРАНСМИССИЯ – механическая с ручным управлением,сцепление SACHS/YIDONG, DSP430(однодисковое, сухое, с гидроприводом и пневмоусилителем), мосты с бортовыми передачами, ведущий редуктор заднего моста (14 л.), колёсный редуктор одной стороны (3.5 л), КОМ;ХОДОВАЯ СИСТЕМА3-слойная рама, штампованная из цельного листа“лонжерон в лонжероне”, литая балка мостов, рессорная подвеска, передний мост A1H, ведущий мост HUB-REDUCTION RATIO, зависимые оси, запасное колесо с держателем и лебёдкой, инструментальный ящик на раме, буксировочные крюки спереди и сзади, брызговики;МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ – рулевое управление TRW FAWER с гидроусилителем, регулируемая рулевая колонка, пневматическая тормозная система JACOBS (США), узел воздухоосушителя и клапаны WABCO, моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок HALDEX, саморегулируемый тормозной рычаг, антиблокировочная тормозная система ABS WABCO, УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС, ЖК-дисплей с регулировкой яркости (главный на верхней части, вторичный на нижней части), сигнализатор предельной скорости (90 км/ч), центральный замок, ручные стеклоподъёмники, электрический звуковой сигнал, зуммеры движения задним ходом и поднятия кабины, спидометр;КАБИНА СНАРУЖИ (защита от сквозной коррозии 10 лет) – FAW J6, аэродинамическая, двухместная, с высокой крышей, диагностический разъём, электрогидравлический привод опрокидывания, противоударные балки внутри дверей, двухступенчатая подножка, электрокорректор фар с ручной регулировкой, шкаф для инструмента на задней правой части кабины, трёхслойное ветровое стекло, трёхточечное крепление зеркал;КАБИНА ВНУТРИспальное место, регулируемоесиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемый поясничный упор, индивидуальная подсветка и общий плафон освещения, потолочная консоль (формат А4), трёхточечные ремни безопасности с ELR (механизм натяжения с аварийной блокировкой), индикатор не пристёгнутого ремня безопасности водителя, Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой, дефлекторы для циркуляции воздуха, карманы в обивке дверей, подстаканник, кондиционер (хладагент R-134A),отопитель салона, фильтр салона с 2 фильтрующими элементами, перчаточный ящик, ящик на центральном тоннеле, полочки над лобовым стеклом;СИЛОВАЯ УСТАНОВКА – четырёхтактный дизель, непосредственный впрыск топлива с электронной системой, топливная аппаратура BOSCH (ТНВД), турбокомпрессор HOLSET (HX55W), воздушный фильтр FAW 1109010-77C,АКБ с крышкой (кожухом),глушитель FAW со встроенным нейтрализатором, бак мочевины 40 л., замки крышек баков (топливного и мочевины).
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ FAW
КРУПНОУЗЛОВАЯ СБОРКА – г. Чанчунь (Китай); МАРКА –FAW J6P CA3310 P66K24T4E5 8х4 (БАЗА 3,6); ПОЛНЫЙ ВЕС – 42,6 т.; ТРАНСМИССИЯ –FAST GEAR 12JSD220TA-B, передаточное число г/п – 5,263, блокировка межосевого и межколёсного дифференциала; ХОДОВАЯ СИСТЕМА – 3-слойная рама 21 (8+8+5) мм; МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ – барабанные тормозные механизмы, стояночный тормоз (пружинные энергоаккумуляторы); КАБИНА СНАРУЖИ – полузависимая пружинная подвеска; СИЛОВАЯ УСТАНОВКА –XICHAI CA6DM2-42E51 (EURO 5), 6 цилиндров, топливный бак 600 л.
КРЮКОВОЙ ПОГРУЗЧИК
PALFINGER TELESCOPIC T30 «OFF-ROAD» (30 тонн) – телескопический крюковой погрузчик (вес 3,5 т.), в комплектации – гидрораспределитель SDS180, две скорости, алюминиевая крышка блока, стабилизаторы, высокий крюк для креплений разной высоты, расположение гидрораспределителя – слева, дополнительные опоры кузова на средней раме, шарнирная стрела, блок управления с магнитной опорой, быстроизнашивающиеся детали без смазки, гидравлическая противоподкатная балка, резьба на осях для лёгкого извлечения, двухточечная телескопическая стрела,электро-пневматическое управление, покрытие – ISO 12944 класс 3-15 лет., задние гидравлические замки кузова, передний гидравлический замок, защёлка безопасности крюка, электрооборудование – 24 В.
Запросить КП